Первый маршрут  был запущен в 1964 году и соединял газостанцию с железнодорожным вокзалом. 

Сегодня «рогатые» в краевой столице бегают уже по восьми маршрутам. И коллектив предприятия вырос более чем в десять раз. В их числе уникальные представители столь несовременной  профессии, как кузнец. Протяженность контактных линий превышает сотню километров, что весьма показательно, учитывая сложный рельеф Ставрополя. Число перевезенных пассажиров ежегодно измеряется миллионами.

В истории предприятия не все страницы - сплошь радужные. Случались и кризисы, и угроза банкротства. А недавно мэрией города было принято оптимальное решение о слиянии городских автобусного и  троллейбусного парков, которое должно позволить предприятию успешнее конкурировать на рынке.

Просмотрено 1681 раз
Оцените материал
(2 - ПРОГОЛОСОВАЛО)

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Популярное за неделю

июнь 22, 2018 230

В Ставрополе при взрыве BMW X6 погиб мужчина

О трагическом инциденте с иномаркой сообщили пользователи социальных сетей.
июнь 19, 2018 229

Маршрут № 39м в Ставрополе изменили по просьбе горожан

Постановление об изменении пути следования автобусов по муниципальному маршруту…
июнь 19, 2018 196

В Ставрополе за смерть работника будут судить прораба

Уголовное дело в отношении бывшего производителя работ ООО «СтавРегионСтрой» направлено в…
июнь 20, 2018 155

В Ставрополе может появиться крематорий

Вопрос строительства учреждения с печью для кремации умерших в краевой столице назрел…
июнь 22, 2018 153

Жители Ставрополя разобрались в причинах измен

Опрос проводила развлекательная социальная сеть «Фотострана».
июнь 18, 2018 126

ГУ МЧС Ставрополья: Дожди могут привести к подтоплениям

В регионе сохраняется риск подъёма уровня воды местами с достижением неблагоприятных…
июнь 19, 2018 114

Безопасную воду на Ставрополье получают почти все жители края

По обеспеченности населения качественной и безопасной питьевой водой регион занял восьмое…