Версия для печати

Меры, которые предлагает администрация краевой столицы, существенно повысят качество транспортных услуг и хотя бы частично решат проблему пресловутых пробок.

Сделать это планируется путем  внедрения зон платной парковки. Успешный опыт подобного подхода есть во всех крупных городах мира. Зонирование города поставит автолюбителей перед выбором: платить за стоянку или оставить автомобиль на перехватывающих парковках и воспользоваться общественным транспортом. Речь об этом шла на заседании администрации краевого центра, информирует пресс-служба мэрии.

Уже с ноября расплачиваться в  муниципальном общественном транспорте горожане будут по «безналу» - с помощью специальных электронных карт. Эти же карты можно будет использовать для получения социальных льгот, муниципальных и государственных услуг. Кроме того, покупать билет на автобус или троллейбус можно будет посредством  банковских карт или мобильных телефонов со специально установленными приложениями.

Еще одно новшество, которое ждет транспортную отрасль - ужесточение требований к проведению конкурсных процедур на транспортное обслуживание городских автобусных маршрутов. Условия будут максимально приближены к действующим федеральным стандартам. У перевозчика должна быть собственная ремонтная база, охраняемая ночная стоянка, резервный подвижной состав, и он должен будет регулярно обновлять автопарк. Сообщается, что и культуре обслуживания горожан требования повысятся. 

«Это настоящая реформа, но только так, в комплексе можно решить проблему транспортного обслуживания в Ставрополе, - подчеркнул глава администрации краевого центра Андрей Джатдоев. – Город развивается, численность населения растет, количество автомобилей на улицах увеличивается. Городская транспортная система уже давно нуждается в принципиальных изменениях. Многое может показаться непривычным, но другого пути у Ставрополя просто нет».

Оцените материал
(1 - ПРОГОЛОСОВАЛ)