В следующем году железнодорожному вокзалу в Ставрополе «стукнет» 120 лет.

История этой тупиковой станции с движением в одном направлении полна перипетий.

Когда к новенькому перрону впервые прибыл паровоз, встречать его высыпали едва ли не все жители губернского города. Этому знаковому событию предшествовали годы ожиданий, слухов и догадок.

Новость о том, что в Ставрополе появится железнодорожное сообщение, ошеломила и губернатора, и рядового лавочника. Ведь она в корне меняла представление о товарообороте. Давала возможность дешево и быстро отправлять на продажу зерно, скот, все, чем испокон веков славилась житница России.

Надо ли говорить, что «чугунка» в Граде Креста сулила настоящую транспортную революцию. На смену разбитым гужевым трактам, пыльным в сушь и непролазным в дождь, могли, наконец, придти комфортные рельсы.

Противодействие воплощению мечты шло с самого верха. Госсовет полагал, что Ставрополь не имеет ни политического, ни экономического веса, а потому миллионные затраты на строительство ветки не могут оправданы. Спасли судьбу дороги …французы.

Новые изыскания провели инженер Воробьёв и представители французской строительной фирмы. Они пошли по пути наименьшего сопротивления и рассчитали, что дорога от станции Кавказской оптимально протянется на 130 вёрст. Такой вариант получился гораздо менее затратным. Разрешение на дорогу пришло в виде повеления царя: «Разрешить сооружение железнодорожной ветки от станции Кавказской Владикавказской железной дороги до города Ставрополя-Кавказского».

Примечательно, что Ставрополь в результате едва не попал под контрибуцию. Ее с города намеревалось потребовать Общество Владикавказской железной дороги, которое лишалось части своих клиентов, а стало быть, и значительных доходов. Дело рассматривал суд в Северной пальмире и решил его в пользу Ставрополя.

Не меньше дискуссий вызвал выбор места для обустройства железнодорожного вокзала. Горожане считали, что новый транспортный узел лучше вынести подальше от центра, в верхнюю, необжитую в ту пору пригородную зону. Однако сотрудники железнодорожного общества настояли на нижней части губернской столицы. Именно здесь традиционно кипели ярмарки, шла активная торговая деятельность. В 1894 году точка в споре была, наконец, поставлена.

В местной газете написали: «Спор из-за выбора места для вокзала, обострившийся между представителями Холодного родника и Ярмарочной площади до степени чуть не площадной брани, разрешился в пользу благоразумного меньшинства, стоящего за Ярмарочную площадь, как наиболее целесообразного места для вокзала». И вот, спустя два года первый железнодорожный состав прибыл в губернский центр.

Внешне здание вокзала весьма гармонировало с Триумфальной аркой, расположенной неподалеку. Оно было длинным, сложенным из красного кирпича, с зубчатыми башнями и чем-то даже напоминало средневековый рыцарский замок.

Во время гитлеровской оккупации вокзал разрушили. Его новая жизнь началась сразу после освобождения краевой столицы. Стройка затянулась на несколько лет, явив горожанам красивейшее здание с лепниной по проекту архитектора Чекмотаева.

Прежде из Ставрополя на поезде можно было прямиком добраться до Ростова-на-Дону и Краснодара. А сегодня пассажиры едут в Москву, Воркуту, Питер и на черноморское побережье, в Адлер.

Просмотрено 2147 раз
Оцените материал
(1 - ПРОГОЛОСОВАЛ)

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Популярное за неделю

июнь 19, 2018 222

Маршрут № 39м в Ставрополе изменили по просьбе горожан

Постановление об изменении пути следования автобусов по муниципальному маршруту…
июнь 19, 2018 192

В Ставрополе за смерть работника будут судить прораба

Уголовное дело в отношении бывшего производителя работ ООО «СтавРегионСтрой» направлено в…
июнь 22, 2018 191

В Ставрополе при взрыве BMW X6 погиб мужчина

О трагическом инциденте с иномаркой сообщили пользователи социальных сетей.
июнь 17, 2018 156

Ставрополь увидит футбольное дерби

В краевой столице пройдет четвертьфинальный матч Кубка Ставрополья.
июнь 20, 2018 144

В Ставрополе может появиться крематорий

Вопрос строительства учреждения с печью для кремации умерших в краевой столице назрел…
июнь 22, 2018 130

Жители Ставрополя разобрались в причинах измен

Опрос проводила развлекательная социальная сеть «Фотострана».
июнь 18, 2018 119

ГУ МЧС Ставрополья: Дожди могут привести к подтоплениям

В регионе сохраняется риск подъёма уровня воды местами с достижением неблагоприятных…