Это праздник строителей, инженеров, проектировщиков, ремонтного и обслуживающего персонала, а также работников предприятий, которые изготавливают материалы для строительства дорог.

Необходимость в строительстве дорог, без которых сложно развивать общество, появилась у человека еще на заре цивилизации. Не секрет, что в России строительство дорог всегда было проблематичным. Процесс тормозили суровый климат и наличие препятствий – лесов, болот, гор.

В начале XIX века по мере заселения и освоения Предкавказья все большее значение важного торгового и транзитного центра приобретает Ставрополь. Он становится своеобразными главными воротами Кавказа. Через город проходят Большой Черкасский тракт, соединявший Петербург и Москву с Кавказом, Большая Сальская дорога, выходившая к Волге, дороги на Ростов и Екатеринодар.
Современное развитие дорожной инфраструктуры краевой столицы не уступает крупным российским городам. В 2016 году по данным рейтинга инспекции ОНФ «Оценим качество дорог!» Ставрополь вошёл в десятку городов страны с лучшими дорогами. А по результатам исследования качества жизни в городах с населением более 250 тысяч человек за 2020 год, которое проходило совместно с Финансовым университетом при Правительстве России, показатель качества дорог, по оценке ставропольцев, набрал 69 баллов. Это даже выше, чем у лидера рейтинга – Москвы (54 балла).

В Ставрополе ежегодно реализуется нацпроект «Безопасные качественные дороги». За два года комплексно отремонтировали почти 22 км городских дорог, а в следующем году они пополнятся еще 5,2 км современных магистралей.

- Я поздравляю всех дорожников с профессиональным праздником. Благодаря их труду сегодня в Ставрополе общая протяженность городских дорог составляет около 501 км. Это почти как от Ставрополя до Сочи, например, или гораздо больше, чем от Ставрополя до Элисты. 413,3 км ставропольских дорог с усовершенствованным покрытием, - прокомментировал глава краевого центра Иван Ульянченко.